兩岸交流添重要平臺　海峽旅遊服務中心後年完工

　　五通客運碼頭三期鳥瞰效果圖。

　　廈門日報訊(記者 蔡鎮金)海峽旅遊服務中心專案是對臺重要交流平臺，為國家級的海峽旅遊服務中心以及國家旅遊博覽會的永久會址。該專案對於我市打造旅遊名片、深化對臺交流，意義重大。記者從專案業主廈門翔業集團獲悉，該專案預計2017年底建成，其中，專案組成部分五通客運碼頭三期預計2017年9月底完工。

　　海峽旅遊服務中心

　　將成兩岸交流交往新平臺

　　海峽旅遊服務中心專案由海峽旅遊大廈、旅遊博覽中心、旅遊會展中心、客運碼頭三期、佰翔五通酒店五個子地塊及片區內市政配套道路組成，專案總用地面積269972平方米，總建築面積約50萬平方米，總投資35.52億元。

　　工程進展順利，今年已完成投資25669萬元，累計完成投資11.22億元。據預計，今年，海峽旅遊大廈將完成地下室主體結構，旅遊博覽中心主體結構完成至15層，旅遊會展中心地下室主體結構完成30%，客運碼頭三期地下室主體結構完成30%，佰翔五通酒店主體結構封頂。今年計劃投資3億元。

　　海峽旅遊服務中心建設專案預計2017年底全部完工。該專案的建成將進一步整合我市旅遊資源，豐富我市旅遊休閒專案，完善旅遊綜合服務功能，力爭成為兩岸交流交往最具規模和特色的新平臺，進一步推動我市旅遊業的發展。

　　五通客運碼頭成為

　　兩岸往來客流量最大口岸

　　五通客運碼頭是海峽旅遊服務中心的主體之一。今年“小三通”總客流量將達到155萬人次，約佔兩岸人員往來總量的15%，並且每年預計將保持10%以上的增長幅度，五通客運碼頭成為兩岸往來客流量最大的口岸。

　　目前，五通客運碼頭三期正在進行可滿足年350萬客流量的永久性候船樓及碼頭設施(新增6個泊位)建設，預計2017年9月底完工。

　　五通客運碼頭三期的建成將極大滿足不斷增長的客流量，進一步推動我市打造廈金航線這條兩岸人員往來最經濟最便捷的“黃金通道”。

　　後坑垃圾焚燒發電廠。

　　培新綠改善道路景觀

　　孚蓮路與海翔大道互通區景觀綠化工程基本完工

　　本報訊 (記者 郭瑜芬 通訊員 許旻寧)孚蓮路與海翔大道互通區景觀綠化工程基本完工。昨日，記者從市政集團百城公司獲悉，該互通區自2014年第四季度通車以來黃土朝天的情況將得到大大改善。

　　孚蓮路(海翔大道—疏港通道段)改造工程海翔互通是海滄區孚蓮路與

　　“兩環八射”外環海翔大道連線的重要節點，對加強“兩環八射”路網與片區道路的聯絡，推動東孚小城鎮建設有著重要意義。為了提高該互通區景觀效果，自2015年6月專案招投標工作結束後，百城公司僅用了招標工期的一半時間，就種植了各類喬木、灌木近2000棵，完成地被種植6000餘平方米。目前工程已經基本完工。

　　新技術提升環境品質

　　後坑垃圾焚燒發電廠除臭工程預計年底完工

　　廈門日報訊 (文/圖 記者 郭瑜芬)為進一步提升周邊的環境品質，今年，後坑垃圾焚燒發電廠著手進行了除臭改造工程。近日，記者從市市政園林局瞭解到，該工程即將在今年年底完工，並投入使用。

　　作為島內唯一的一座垃圾焚燒發電廠，後坑垃圾焚燒發電廠位於湖里區高林工業區，佔地面積70586平方米，日處理垃圾約500噸。今年9月，在完成前期準備之後，這裡的除臭改造工程正式開工建設。

　　據瞭解，這次改造的一個重點就是防止滲瀝液散發的臭味外溢。從垃圾車進入焚燒廠開始，垃圾將在密閉的空間內處理。據瞭解，從垃圾車進入焚燒廠到其被送至卸料大廳中間這段的引橋，過去是敞開式的，這次改造後，將被包起來，打造成密閉空間。在空間裡面，還將安裝除臭系統，用酸鹼罐對臭味進行中和處理。在垃圾處理過程中，部分滲瀝液將被收集起來，透過管道運送至汙水處理廠進行處理。據瞭解，後坑垃圾焚燒發電廠將在門口安裝環保大螢幕，將每日垃圾進出量、排放指標等資料公佈在上面，增加透明度。