厦金小三通旅客今破1000万 开通13年见证两岸合作

　　昨日上午旅客抵达五通客运码头。

　　(本报记者 陈立新 摄)

　　2011年1月2日厦门日报《串门》特刊。

　　“鼓浪屿”号首航金门。

　　(资料图/本报记者 郑晓东 摄)

　　五通码头。(资料图/本报记者 梁伟 摄)

　　东渡码头。(资料图/本报记者 王协云 摄)

　　厦门日报讯  来自市台办的消息称，厦金“小三通”客运航线累计入出境旅客将在今日实现1000万人次的突破。

　　谁会成为幸运的“第1000万名”旅客?今天，谜底将在厦金客运码头揭晓。据了解，“第1000万名”将获得我市赠送的精美纪念品。我市还将举办座谈会，探讨如何进一步挖掘和发挥厦金“小三通”的积极作用。

　　厦金“小三通”自2001年开通以来，经历了从“个案审批”到相对固定航班，再到现在的每天36个固定航班的发展过程，旅客人数逐年递增。据统计，2001年厦金航线旅客仅有2万人次，2013年一年就有125万人次。厦金“小三通”旅客人数达到第一个100万人次，历时4年8个月(2005年9月8日);从100万人次到200万人次(2007年5月1日)，历时1年8个月;从500万人次到1000万人次(2014年2月20日)，历时3年8个月。

　　“厦金‘小三通’发展过程是两岸关系和平发展的生动写照。”在接受本报记者采访时，市台办主任吴明哲如此说。据悉，一开始，台湾方面只允许金门籍人员经厦金航线往返厦金两地;而到了2010年7月，两岸同胞都可以通过厦金“小三通”往返两岸。据统计，如今每6名往来两岸的人员中就有1人选择厦金“小三通”航线。“经过13年的发展，目前厦金‘小三通’占两岸‘小三通’客运量的90%，已经成为两岸人员往来的‘大通道’，在两岸交流合作中展现‘大作为’。”吴明哲说。

　　2002年6月，来闽探亲的79岁台胞饶永江突发重病，经厦金航线特殊通道返回台北就医。厦金航线“生命救助绿色通道”的大门自此开启。两岸红十字组织、厦门边检等部门密切合作，通过“紧急救助通道”，累计为265名患病台胞提供了特殊救助服务。

　　厦金“小三通”为两岸创造了财富。金门的高粱酒、贡糖、菜刀在“小三通”旅客的热购中利润上扬，厦门的酒楼房市也因金门人追捧而红火，还有金门人乘船来到厦门做起了生意。通过厦金航线，大批货物运转顺利，带活了两岸的商业和旅游业。每年台交会、“9·8”投洽会、海峡论坛等重大经贸活动期间，厦金航线都会出现台商激增的现象。全面开通大陆居民赴台旅游业务，特别是省外在厦门暂住人员赴金门旅游、厦门居民赴台个人游、福建居民赴金马澎地区个人游相继启动，使厦金航线赴台游、赴金游的独特魅力日益彰显，省内外的大陆旅行团纷纷选择该航线作为一览宝岛风光的首选线路。

　　厦金“小三通”发展的历程，是一个先行先试不断突破的过程。两岸各界人士携手创造了两岸交流交往中的许多“首次”、“第一”、“率先”的纪录。当前，两岸关系呈现大交流、大合作、大发展、大融合的新局面。很多人认为，厦金“小三通”未来将展现新的更大的作为。

　　(厦门日报记者 蓝碧霞)